Navis 是卡哥特科集团旗下子公司，为全球领先的航运供应链组织提供运营技术和服务，提高业绩和效率。该公司最近宣布，哈萨克斯坦霍尔果斯门户陆港已采用 Navis 业界领先的 N4 终端操作系统 (TOS)。
为响应中国“一带一路”重大倡议，重建欧亚大陆与西欧的贸易联系，霍尔果斯正在这一跨大陆贸易和基础设施项目的扩建中投资高标准的终端硬件和软件。
Navis 高级副总裁兼首席营销官 Andy Barrons 表示：“这一进展为供应链经理提供了更高的透明度，并拉近了码头、承运人和托运人的距离。”
霍尔果斯关口陆港位于新丝绸之路沿线哈萨克斯坦与中国边境，地理位置优越，由迪拜环球港务集团管理，迪拜环球港务集团被选中负责监督这一重要码头的开发和维护。自 1990 年以来，复兴丝绸之路一直是哈萨克斯坦的一项重要举措，也是推动跨洲贸易的重要一步。
巴伦在接受 SCMR 采访时指出，这条贸易路线的开通具有强大的经济意义，因为它不仅可以促进欧洲和亚洲之间的陆上贸易，而且将成为一个新的贸易枢纽城市的所在地，许多人将其比作迪拜的杰贝阿里自由贸易区。
“最终，霍尔果斯有望成为制造、转运、仓储、进出口的中心贸易目的地，”他说。
重要的是，该陆港还为当地市场提供货物，目前是从中国运往西欧和独联体国家的货物的 瑞士电邮清单 转运枢纽。霍尔果斯口岸预计 2016 年年吞吐量将达到 45,000 至 50,000 个标准箱，预计 2017 年这一数字将大幅增加，预计达到 175,000 至 200,000 个标准箱。
“霍尔果斯关口的开发和扩张是哈萨克斯坦历史和未来的重要基石。我们全力以赴，致力于让霍尔果斯成为这个新贸易中心的中心，五年内，该中心将与迪拜等城市齐名。”霍尔果斯运营总监 Jayant Lanjewar 表示。“有了如此雄心勃勃的增长目标，我们的运营必须超越行业标准，因此，在选择我们的 TOS 时，Navis 是明智之举，因为它的解决方案是业内最全面的。”
N4 的实施使霍尔果斯港各码头功能之间的数据交换更加顺畅和快速，包括记录所有 TOS 服务、清晰地传达以流程为导向的运营以及高效规划以提高生产率。该码头致力于建设最现代化的干港运营，以满足日益增长的转运量，并致力于实施最佳软件来补充其高水平自动化。
Navis 欧洲、中东和非洲地区副总裁兼总经理 Guenter Schmidmeir 表示：“霍尔果斯的运营是该地区最先进的运营之一，为全球寻求实现成本效益和一致自动化的码头提供了典范。