值得注意的是，运营和供应链领导者及其首席执行官对某些问题的重要性的看法存在分歧。虽然两组都提到了相同的六个问题，但运营和供应链领导者更担心经济增长的不确定性（82% vs. 65%）以及消费者行为变化对业务的影响（49% vs. 35%）。
前线视角
“一致性，”什鲁斯伯里说。“但运营和供应链领导者中，有相当一部分更关心不确定的经济增长、人才的可用性和消费者行为的变化——这就是差距所在。”
“运营和供应链领导者一直站在第一线，我认为他们已经很累了。他们知道需要付出什么努力才能（渡过经济衰退），”他补充道。
两组在其他主题上的观点更加一致，包括关键人才/技能的可用性（61% 对 59%）、地缘政治不确定性（42% 对 37%）、重返工作岗位/混合工作（35% 对 33%）和技术变革（32% 对 29%）。
调查还发现，首席执行官们觉得自己已经做好了更充分的准备去应对组织面临的最大威胁，41% 的首席执行官表示他们已经做好了准备，而只有 36% 的运营和供应链领导者认为他们的组织已经做好了准备。
组织风险
从单个威胁来看，CEO 对应对经济增长不确定性（41% vs. 36%）、消费者行为变化（48% vs. 31%）和复工/混合工作（74% vs. 52%）更为乐观。另一方面，运营和供应链领导者对关键人才/技能的可用性（53% vs. 49%）和地缘政治不确定性（36% vs. 24%）更有信心。这两个群体对技术变革的看法相同，均为 54%。
“我们的研究表明，运营和供应链与 CEO 团队的优先事项之间存在明显差异，”作者写道。“高管层内部观点不一致可能会导致领导 秘鲁电子邮件清单 团队成员按照不同的规则行事，从而带来重大的组织风险。”
“归根结底，领导者以及他们如何协同工作非常重要，但他们确实承担着职能职责，”什鲁斯伯里指出。“我认为运营和供应链领导者往往更加务实，更少规避风险；思考如何做，而不是为什么和做什么。”
什鲁斯伯里表示，在公司开展这项调查的九年时间里，他看到了供应链运营的变化。越来越多的公司开始将运营和供应链领导者纳入更广泛的运营讨论中。
他说：“进步、开放的董事会开始思考如何引入一些这方面的观点。”
成为班级最优秀学生的建议
该公司建议就风险和风险准备进行坦诚对话，利用更先进的行为诊断技术全面了解优先问题列表，以更多地了解人们的信念和行为，并将运营和供应链领导者提升到与其他高管层领导者同等的地位，以提供表达关切和参与的渠道。什鲁斯伯里还表示，开放的沟通渠道也很重要。
越来越多的一流公司正在采用这些方法，而且根据什鲁斯伯里的说法，“这种做法不会再发生，而且我们期待看到更多公司采用这种做法。