全球包裹承运商 UPS 正在为本月底卡车司机工会罢工做准备。Big Brown 和卡车司机工会之间的现行劳动协议将于 7 月 31 日到期。
UPS在 7 月 14 日发布的声明中表示：“我们仍致力于在 8 月 1 日之前与卡车司机工会达成一项对 UPS 员工、客户、工会和公司都有益的协议。” “虽然我们已经取得了巨大进展并即将达成协议，但作为重要服务提供商，我们有责任采取措施，确保如果卡车司机工会选择罢工，我们能够为客户递送包裹。
为此，UPS 表示，未来几周内，其许多美国员工将参加培训，以帮助他们在出现劳工中断时安全地为客户提供服务。
UPS 表示：“这项临时计划不会影响当前运营以及我们员工继续为客户提供的行业领先服务。此次培训符合我们对安全和业务连续性的一贯承诺。这些活动也不会影响我们持续努力敲定新合同，这将增加我们员工本已处于行业领先地位的工资和福利，使 UPS 保持竞争力，并为我们的客户和美国经济提供确定性。”
如之前报道的那样，双方谈判的气氛愈发紧张，卡车司机工会本月 荷兰电子邮件清单 早些时候表示，谈判已破裂，UPS 提出的报价被卡车司机工会称为“无法接受，没有解决工会成员的需求”，这导致代表 34 万名全职和兼职 UPS 卡车司机工会成员的 UPS 卡车司机工会全国谈判委员会拒绝了该报价。
此外，卡车司机工会表示，UPS 拒绝向工会提供最后、最佳和最终报价，并告诉工会公司没有其他报价。如前所述，卡车司机工会表示，其 UPS 成员将在 7 月 31 日（现有合同到期日）之后不再上班，上个月 97% 的 UPS 卡车司机工会成员批准罢工，这表明了这一点。
“这家价值数十亿美元的公司可以为美国工人提供很多东西——他们只是不想这样做，”卡车司机工会主席肖恩·M·奥布莱恩在一份声明中表示。“UPS 必须做出选择，但他们显然选择了错误的道路。”
UPS 对这一情况及最新发展有不同的看法。
UPS 在一份声明中表示：“尽管 UPS 提出了历史性的报价，并以此为基础提供业内领先的薪酬，但卡车司机工会还是停止了谈判。我们还有近一个月的时间进行谈判。我们并没有放弃，工会有责任继续留在谈判桌上。拒绝谈判，尤其是在终点线就在眼前的情况下，会给员工和客户带来极大的不安，并有可能扰乱美国经济。只有我们的非工会竞争对手才能从卡车司机工会的行动中受益。我们为我们的报价感到自豪。它为我们的员工带来了胜利。卡车司机工会应该回到谈判桌上，完成这项交易。”
在谈判停止之前，卡车司机工会上周晚些时候表示，有迹象表明 UPS 和工会之间已经达成妥协，以避免这家小型包裹巨头近 30 年来首次罢工。UPS 向卡车司机工会提出了修改后的反提案，卡车司机工会称该提案在工资和其他经济措辞方面“做出了重大改变”。卡车司机工会表示，UPS 同意在 7 月 5 日之前提出合同要约，以便卡车司机工会成员有时间在 8 月 1 日罢工截止日期之前完成对拟议合同的投票。
竞争对手和观察人士仍然普遍相信，不会再发生像 1997 年已故工会主席罗恩·凯里 (Ron Carey) 领导的、导致 UPS 陷入瘫痪的为期三周的罢工那样的罢工。