金托继续补充说，地缘政治变化给企业带来了压力，，以解决对外国干涉的担忧。
“为了积极主动，各公司正在考虑中国+1战略。特别是，他们正在从单一和唯一采购（这在航空航天业非常常见）转向多和双重采购，以确保他们拥有多个供应来源，”他说。
随着这些挑战的出现，Guinto 表示，他预计商用航空市场将会回暖，这也将推动需求并给供应链带来压力。
技术是解决方案吗？
德勤指出，数字化转型对于航空航天和国防工业的未来至关重要。
德勤表示：“行业领先者正在引领基于模型的企业和数字孪生等数字技术的发展。数字化可以增强产品开发、提高运营效率，并有助于抓住增长机会。”
该公司还指出，人工智能和生成式人工智能正在应用于整个运营领域。德勤专注于安全、法规和资源，而 Guinto 指出，公司现在正在使用人工智能来绘制低端供应商的地图。
“人工智能可以快速确定供应网络在哪些地方可能过度依赖 Italy电子邮件列表 供应链中的单个节点。人工智能工具还可以快速评估供应网络在特定地理区域过度集中的情况，”他说。
德勤指出，航空航天和国防供应链面临着与其他供应链相同的许多挑战，但恢复正常的速度较慢。不过，随着越来越多的公司利用技术应对这些挑战，这种情况可能正在改变，而且随着预算增加和风险扩大，这种情况来得正是时候。
德勤表示：“在商业方面，旅行可能会继续保持上升趋势。在国防领域，随着地缘政治不稳定加剧，产品需求预计将继续增加。