春假期间，您是否休假了？也许您和您的家人预订了游轮，航行到温暖的水域、沙滩和令人兴奋的岸上游览。希望在那次游轮旅行中，您享受了丰盛的自助餐、精彩的现场娱乐表演，并在带有巨大冰壶水滑梯的游泳池中畅游。希望您的假期没有发生任何事情，迫使您在假期出问题时涉足管理游轮的模糊法律水域。当游轮上发生袭击、抢劫甚至谋杀时，适用的司法管辖区与乘客在陆地上可能熟悉的司法管辖区不同。使用 HeinOnline，让我们探讨一些围绕游轮犯罪的法律问题。
陷入困境
根据佛罗里达-加勒比邮轮协会 2016 年的一份报告，大约52% 的邮轮乘客来自美国。[1]但虽然美国乘客可能会在美国港口登上邮轮，无论是迈阿密、纽约、圣地亚哥、波士顿、西雅图还是新奥尔良，但邮轮本身很可能在美国以外的国家注册（或用海事术语来说“悬挂旗帜”）。船舶受其悬挂旗帜国家的法律管辖，并由该国负责监管船舶。[2]由于船东可以选择注册国，因此他们往往倾向于选择税率较低、安全法规和劳动法较宽松的国家。选择悬挂对商业更友好的国家的国旗的做法被称为“悬挂方便旗”。巴拿马和巴哈马是邮轮特别受欢迎的注册国家；除了在夏威夷运营的三艘邮轮外，全球大约 200 艘远洋邮轮都悬挂美国以外的国家的旗帜。[3]虽然停靠在美国港口的船舶必须遵守美国海岸警卫队的某些规定，但这些规定仅涉及船舶安全和航行。[4]
1998 年 3 月，23 岁的艾米·林恩·布拉德利与父母及弟弟布拉德一起乘坐皇 多米尼加共和国 WhatsApp 号码数据 家加勒比游轮。他们的目的地是荷属安的列斯群岛的库拉索岛，他们乘坐的是“海洋迎风号”游轮。1998 年 3 月 21 日，游轮从圣胡安启航，前往第一站阿鲁巴岛。3 月 23 日，海洋迎风号离开阿鲁巴，穿过国际水域前往库拉索岛。当晚，艾米和布拉德参加了船上夜总会的狂欢节派对，与船上乐队成员一起跳舞喝酒。晚上的狂欢结束后，兄妹俩于凌晨 3:30 左右回到家庭客舱，一起坐在套房的阳台上，直到布拉德上床睡觉。大约凌晨 5:30 左右，他们的父亲罗恩醒来，看到布拉德在床上睡觉，艾米在阳台上睡觉。在确认孩子们安全后，罗恩又睡着了。但大约 30 分钟后，当他再次醒来时，艾米已经不见了。从此再也没有人见过她。
布拉德利夫妇在圣托马斯下船，并就女儿失踪一事联系了联邦调查局。但联邦调查局在艾米一案中的调查权力有限，就像处理许多游轮事件时一样。狂想曲号并未在美国注册，艾米是在国际水域失踪的。游轮上的工作人员是安保人员，而不是警察，在联邦调查局或其他执法人员到达之前，证据和犯罪现场的保存完全取决于游轮员工的能力[5]。根据游轮目前所在的位置，联邦调查局需要清除各种司法障碍才能登上游轮。调查和起诉犯罪需要外国当局的合作，其他国家的法律[6]决定了联邦调查局的法律权限范围。尽管布拉德利夫妇下船联系当局，但狂想曲号仍继续按计划航行，没有让乘客知道发生了什么。艾米一案至今仍悬而未决，联邦调查局仍在调查中。
乔治·史密斯四世
2005 年 7 月 5 日，新婚夫妇詹妮弗和乔治·史密斯四世乘坐皇家加勒比游轮在风景如画的地中海度蜜月，乔治却在希腊海域神秘失踪。当时游轮官员认为乔治是意外落水，但其他乘客报告称，乔治与一群不知名男子发生争执，船舷上还发现血迹，这暗示着乔治的命运更为险恶。乔治的失踪引发了国会两次关于国际海事安全的听证会[7]。尽管乔治·史密斯四世的案件备受关注，但至今仍未找到他，联邦调查局于 2015 年正式结束了对他失踪的调查。