全球领先的物流公司 DHL Supply Chain 的最新研究表明，四分之三的企业认为投入时间和资源改善运输将直接影响销售，并且 83% 的企业愿意为更好的服务支付更多费用。
电子商务持续两位数增长和多渠道分销的快速崛起，促使企业认识到运输的战略重要性。在这两种情况下，运输管理都变得更加复杂，对盈利能力也更加重要。
成功管理这种日益增加的复杂性可以创造竞争差异化，而无法做到这一点则会增加成本并降低服务水平。
增加复杂性的一个因素是配送时间不断压缩。电子商务配送的预期已转向次日或当日配送，而许多企业尚未掌握满足当前两天标准的能力。
采用多渠道策略以实现当日和店内提货的电子商务订单的零售商必须应对库存管理和店内补货不断变化的动态。结果往往是店内送货量更小、更频繁，如果没有战略管理，则会导致运输成本更高。
除了送货时间之外，人们对服务的期望也在不断增长，这导致了大量 科威特电子邮件列表 新的最后一英里送货选择。客户希望商品始终有库存并可用。高价值的服务产品（如安装、设置和产品配置）以及灵活或免费的退货政策以及快速或立即的问题解决方案也是关键产品。
另一个增加复杂性的因素是城市化。随着人口不断向城市地区迁移，接触这些客户的挑战也随之增加。事实上，城市化是参与调查的交通决策者最关心的问题。他们认为，城市化固有的问题，如交通拥堵、高峰时段进入城市地区的通行费以及对交通碳足迹的环境担忧，将对他们的业务产生重大影响。
他们还认为，技术是并将继续成为交通运输成功的核心，人工智能和大数据将帮助他们通过实时优化网络来应对城市化挑战，从而提升业务。但目前，只有 23% 的企业将这些技术融入到他们的业务中。
该项研究总结于《物流运输演变：未来之路》报告中，基于来自亚太地区、欧洲、拉丁美洲和北美的 200 多名行业受访者（运输买家和运营专家）提供的信息。
该报告强调了这样一种观点，即当今的地面交通是一种商业差异化因素，而不是一种商品，成功应对当今的交通挑战需要采取一种协调的方法，从高效的仓库流程开始，延伸到最后一英里。