现代汽车在加州推出自动驾驶 SUV
加州交通部已吊销了小马智行在该州的运营许可。但在美国市场的失败被中国市场的成功所弥补。 2022年，该公司成为北京首家获准测试机器人出租车的公司。
2023年，小马智行的专家估算，他们的无人驾驶汽车累计行驶里程已超过2000万公里。此外，该公司在没有后备驾驶员的情况下行驶了 100 万公里。这个距离相当于从符拉迪沃斯托克到莫斯科往返75次。
总体而言，Pony.ai 自动驾驶出租车已搭载客户完成了超过 20 万次行程。
目前，Pony.ai 汽车既运行自己的软件，也运行最近正在 荷兰赌博数据 积极开发的 NVIDIA DRIVE Orin 软件。许多中国制造商都使用同一软件品牌，他们希望在自己的汽车中安装特殊功能来帮助驾驶员。
在Pony.ai，我们关注两个问题：
该公司开发了自己的人工智能系统，可以在道路上做出智能决策，降低风险并快速应对突发情况。
小马智行邀请城市当局和高科技公司进行合作，打造适合无人驾驶汽车发展的基础设施。
Pony.ai 将下一阶段的发展视为无人驾驶卡车的创造。计划于 2024 年开始全面生产。这将使货运平均成本降低 10-20%。
新闻来源CNBC认为，推出无人驾驶卡车将比出租车更容易。卡车往往在宽阔的高速公路上行驶，而汽车则在人多且有其他干扰的城市内进行短途行驶。
有用的结论
以下是从 Pony.ai 独角兽的历史中可以得出的一些重要的商业见解：
1. 市场冲击和危机，例如疫情期间的限制措施，不仅会给企业带来问题，也会带来新的机遇。小马智行在疫情期间迅速找准方向，启动无人配送业务。